BENS Fuel Booster Οικονομία καυσίμου αύξηση ιπποδύναμης
Ο Βελτιωτής καυσίμου BENS είναι μια Ελληνική παγκόσμια πατέντα, μοναδική στο είδος. Είναι ένας ηλεκτρονικός βελτιωτής καυσίμου που βοηθά στην καλυτέρευση του ψεκασμού και της καύσηςτης βενζίνης και του πετρελαίου. Είναι ένα προϊόν μακροχρόνιας έρευνας, που για την κατασκευή του χρησιμοποιούνται ηλεκτρονικά εξαρτήματα προερχόμενα από την αεροδιαστημική τεχνολογία. Αποφεύγοντας τα μειονεκτήματα και τα προβλήματα που προξενούν τα μαγνητικά πεδία, προκαλεί καλύτερη καύση, με αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης από 15% έως 35% σε οχήματα και 20% έως 45% σε καυστήρες, τη μείωση των καυσαερίων από 40%έως 90%, την αύξηση της ροπής από 0.50kgr έως 2.50kgr, την αύξηση της ιπποδύναμης από 5%έως 7%, κα.Είναι κατασκευασμένο από εξαρτήματα στρατιωτικών προδιαγραφών για να έχουν μακροζωία, υψηλή απόδοση και αντοχή στην υψηλή θερμοκρασία Ολόκληρο το κύκλωμα είναι πακτωμένο με ειδική ρητίνη έτσι ώστε να είναι στεγανό μέχρι 10 ατμόσφαιρες.Ακόμα και το κίτρινο καλώδιο (κεραία) αντέχει σε υψηλή θερμοκρασία, ενώ δεν αλλοιώνεται από λάδια, βενζίνη ή πετρέλαιο και έχει υψηλή μηχανική αντοχή.
Συνολική διάρκεια ζωής: 300.000 ώρες διαρκούς λειτουργίας (περίπου 35 χρόνια).
Ο Βελτιωτής καυσίμου BENS συνοδεύεται από τρίμηνη εγγύηση επιστροφής
χρημάτων καθώς και πενταετή εγγύηση καλής λειτουργίας.
Χρησιμοποιώ το BENZ από το 2009 από τις προηγούμενες γενιές του συστήματος μέχρι την ποιο πρόσφατη. Έχω δυο αυτοκίνητα ένα Alfa Romeo Giulietta QV TURBO 240+ ίππους και ένα MATIZ 800 51 ίππων. Ζω σε πόλη με την οικογένειά μου και κάνουμε αρκετά χιλιόμετρα για τις καθημερινές ανάγκες και μια φορά τον χρόνο κάνω και ένα μεγάλο ταξίδι στην βόρια Ελλάδα περίπου τα 1.200 χιλιόμετρα με την Alfa Romeo. Με αποτέλεσμα να γνωρίζω τα οφέλη του BENZ όλα αυτά τα χρόνια σε διάφορες συνθήκες. Αρχικά να πω ότι στο ΜΑΤΙΖ που κινείται καθημερινά για τα σχολεία τριών παιδιών συν την οδηγό και τις άλλες ασχολίες βλέπουμε την κατανάλωση των 4,5 – 5,5 / 100 ανάλογα την εποχή με τις θερμοκρασίες και την χρησιμοποίηση του κλιματιστικού. Τιμές του εργοστασίου είναι 5.5 /100 που φυσικά δεν τις βλέπεις ποτέ διότι τα εργοστάσια δοκιμάζουν σε συνθήκες ούτε ζέστη ούτε κρύο ούτε κλιματιστικό ούτε ανηφόρα – κατηφόρα μόνο ευθεία συνεχόμενα 70 χιλιόμετρα σταθερής ταχύτητας χωρίς φανάρια σταμάτα ξεκίνα ούτε άλλα άτομα στο αμάξι και ο οδηγός περίπου 70 κιλά. Στην Alfa αυτό που βλέπω ανάλογα την εποχή και συνθήκες όπως ξανά είπα, βλέπω από 5,7 ως 6,7/100 μέση κατανάλωση όταν κινούμαι πολύ συντηρητικά και μόνος μου, όταν το εργοστάσιο δίνει 8,7 /100 μέση κατανάλωση. Σε συνθήκες ταξιδιού με ταχύτητες 120++++ έχω δει από 6 λίτρα /100 μέχρι 10,2 /100. Όταν μίλησα κάποτε με άλλον κάτοχο Alfa Romeo QV 240 ίππων μου είπε δεν κατάφερε ποτέ να κάνει κάτω από 9,5 /100 στις καθημερινές του μετακινήσεις και σε ταξίδι με ταχύτητες 120++++ έβλεπε από 8,5 μέχρι 14 λίτρα /100. Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τα αποτελέσματα και γι αυτό τον λόγο το έχω προτείνει σε πολλούς ανθρώπους να βάλουν το BENZ και έχω δώσει προσωπικά συγχαρητήρια στον κ.Εμμανουήλ Καλλή για το απίστευτο επιστημονικό του επίτευγμα.
ΕΧΩ ΈΝΑ ΤΑΞΙ MERCEDES W212 ΤΟΥ 2009 ΜΕ 870000 xλ.ΚΑΙ ΕΙΧΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 11.5lt.ΑΝΑ 100χλ ΚΑΙ ΨΑΧΝΩΜΟΥΝΑ ΝΑ ΒΡΩ ΜΙΑ ΛΥΣΗ ΑΦΟΎ ΤΟ ΠΕΤΡΈΛΑΙΟ ΈΦΤΑΣΕ 2€ ΚΑΙ ΠΆΝΩ lt.ΡΩΤΗΣΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΜΠΉΚΑ ΣΤΟ ΊΝΤΕΡΝΕΤ ΜΟΥ ΛΕΓΑΝΕ ΓΙΑ ΥΔΡΟΓΟΝΟ (ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΔΕΝ ΠΕΡΝΆΕΙ Κ.Τ.Ε.Ο ΠΡΈΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΒΓΑΖΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΞΑΝΑΒΑΖΕΙΣ) ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΕΓΚΕΦΑΛΑΚΙΑ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΆ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΑ ΕΥΤΥΧΏΣ ΠΟΥ ΜΙΛΗΣΑ ΜΕ ΤΟΝ ΜΑΝΏΛΗ Ο ΟΠΟΊΟΣ ΒΑΖΕΙ ΚΑΙ ΥΔΡΟΓΟΝΟ ΑΛΛΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕ ΤΟ BENS Fuel Booster. ΤΟ ΟΠΟΊΟ ΑΠΌ ΟΤΑΝ ΤΟ ΕΒΑΛΑ Η ΚΑΤΑΝΆΛΩΣΗ ΕΠΕΣΕ 8.0lt,8.5lt (ΣΕ ΆΛΛΟΥΣ ΠΟΥ ΜΙΛΗΣΑ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ 7.5lt,8.0lt) ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ ΠΑΕΙ ΠΟΛΎ ΚΑΛΎΤΕΡΑ ΛΕΣ ΚΑΙ ΈΧΕΙ ΠΡΌΓΡΑΜΜΑ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΎΕΙ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΊ ΠΟΙΟ ΗΡΕΜΑ.ΤΟ ΕΒΑΛΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΒΑΝΤΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΉΣ ΧΡΗΜΆΤΩΝ ΜΕΤΑ ΤΗΣ ΤΡΊΜΗΝΗΣ ΔΟΚΙΜΗΣ ΚΑΙ ΜΟΥ ΒΓΉΚΕ.